Om mekanisk bruk av eldre trehjulssykler

Når du bruker en elektrisk eldrebil, må du først justere høyden på salen og styret til den sikreste og mest komfortable posisjonen, spesielt høyden på salen.Det er best å ha begge føttene på bakken samtidig når du må stoppe under kjøring.Test om bremseanordningen er effektiv og pålitelig, og test om strømforsyningen er avbrutt og motoren slutter å virke etter bremsing.
Sjekk batteriet.Når strømmen er slått på, er det spesielt viktig å se strømstatusen på skjermen, spesielt når den brukes etter lang tids lagring.I tillegg er det også nødvendig å sjekke om de aktuelle kjøresikkerhetskomponentene som elektriske horn og lys er effektive!Kontroller de roterende delene, om for- og bakhjul og pedaler, veiv, tannhjul, kjede og svinghjul går normalt, og om det er fremmedlegemer.
Sjekk om dekktrykket er riktig.Når du sykler, må du først følge trafikkreglene.Kryss aldri rødt lys, kjør i sakte kjørefelt, aldri i rask kjørefelt.Når trafikken er overfylt, slå av bryteren og kjør manuelt.Senk farten når du svinger, og unngå å svinge skarpt i liten vinkel når du kjører i høy hastighet, noe som kan forårsake en bilulykke på grunn av for stor sentrifugalkraft.
På grunn av den lille batterikapasiteten og den lave motorkraften til eldre elektriske kjøretøy, er lastekapasiteten til vanlige elektriske sykler omtrent 80 kg (inkludert syklister).Reduser levetiden til batterimotoren, og bryt også reguleringen av trafikkloven.

Ved kjøring i oppoverbakke, på bruer, eller mot sterk vind, bør strøm og arbeidskraft brukes samtidig for å redusere belastningen på batterier og motorer.Kjøremetode ved start: Vanligvis har elsykler en nullstartfunksjon, det vil si å åpne bryteren når den står stille, og vri hastighetskontrollhåndtaket for å starte bilen.Startstrømmen på dette tidspunktet er imidlertid to til tre ganger større enn normal kjøring, noe som har stor innvirkning på motoren og batteriet, spesielt batteriet.Derfor, for å forlenge den kontinuerlige kjørelengden på en lading og levetiden til batteriet, bør pedalen startes først ved start, og kretsen skal kobles til etter at pedalen har nådd en viss hastighet i tre eller fire runder, spesielt i tett trafikk, lyskryss osv. Mange steder er spesielt viktige.Hyppige nullstarter vil definitivt forkorte levetiden til batteriet.